對(duì)新能源汽車(chē)的發(fā)展，有分析這樣說(shuō)：2016調(diào)整、2017恢復(fù)、2018爆發(fā)。沒(méi)錯(cuò)，2018年，中國(guó)車(chē)市將迎來(lái)多達(dá)197款的新車(chē)，其中近四分之一都是新能源車(chē)型。今天，小i為大家盤(pán)點(diǎn)一下即將面世的純電動(dòng)車(chē)型，你更看好哪一款？

　　騰勢(shì)500

　　綜合續(xù)航里程：451km

　　新款騰勢(shì)將被命名為騰勢(shì)500，補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)為29.98萬(wàn)元-32.98萬(wàn)元。新車(chē)的綜合續(xù)航里程將提升至451km，預(yù)計(jì)該車(chē)將于今年第一季度上市。

　　新款騰勢(shì)500的電池系統(tǒng)進(jìn)行了大幅度的升級(jí)，能量密度會(huì)由現(xiàn)款的95.6Wh/kg提升至105.72Wh/kg，百公里耗電量從現(xiàn)款17.4kWh/100km降至15.9kWh/100km，最大續(xù)航里程提升至451km，60公里/小時(shí)等速續(xù)航里程提升至635km。

　　大眾e-Golf

　　綜合續(xù)航里程：255km

　　e-Golf是大眾將于今年3月1日上市的一款純電動(dòng)緊湊型轎車(chē)?；诖蟊奙QB平臺(tái)打造一輛“電動(dòng)版”高爾夫。中控區(qū)觸控式9.2英寸顯示屏搭載第二代車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)，新增了多媒體無(wú)線操控、手機(jī)映射、大眾汽車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)APP等。

　　新車(chē)搭載35.8kWh的電池組和一臺(tái)永磁同步電動(dòng)機(jī)，最大功率為136馬力，峰值扭矩為290N·m，最高車(chē)速為150km/h，實(shí)現(xiàn)40分鐘快速充電達(dá)80%的電量。新車(chē)最高車(chē)速為150km/h，0-100km/h加速時(shí)間為9.6s，綜合續(xù)航里程255km。

　　小鵬G3

　　綜合續(xù)航里程：300km(待公布)

　　小鵬純電SUV車(chē)型G3，一副要懟Model X的架勢(shì)，已在2018年CES展上亮相，新車(chē)預(yù)計(jì)將于今年春季正式上市。車(chē)頭、車(chē)身、車(chē)尾處較1.0版有微改，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.31。中控臺(tái)搭載與特斯拉MODEL X極為相似的液晶顯示屏，科技感強(qiáng)烈。

　　2.0版的G3在動(dòng)力參數(shù)方面有什么更新，但按照此前Beta版和1.0量產(chǎn)車(chē)的配置，三星18650電池加上來(lái)自精進(jìn)電機(jī)廠的140kW的電機(jī)能夠驅(qū)動(dòng)G3續(xù)航300km，提供兩驅(qū)及四驅(qū)兩種版本，0-100公里/時(shí)加速時(shí)間分別為7.9秒和5.8秒。

　　捷豹I-PACE量產(chǎn)版

　　綜合續(xù)航里程：500km(待公布)

　　捷豹I-PACE量產(chǎn)版將于3月1日正式亮相，2018年夏天正式上市銷(xiāo)售。新車(chē)將與此前發(fā)布的概念版車(chē)型基本保持一致。鋁制車(chē)身，大大減輕了車(chē)身重量。中控臺(tái)處配備兩塊尺寸巨大的顯示屏，科技感十足，設(shè)計(jì)與同集團(tuán)旗下的路虎星脈有許多相似之處。

　　預(yù)計(jì)將搭載與概念車(chē)相同的純電動(dòng)系統(tǒng)，其電動(dòng)機(jī)最大功率為294kW，峰值扭矩700Nm，0-96km/h加速時(shí)間預(yù)計(jì)在4秒內(nèi)。同時(shí)，內(nèi)部搭載容量為90kWh的電池組，45分鐘內(nèi)可將電池充滿80%，在NEDC工況下其續(xù)航里程達(dá)到500公里。

　　威馬EX5

　　綜合續(xù)航里程：450km

　　EX5是一款定價(jià)在20萬(wàn)元左右的純電動(dòng)SUV，將于2018年4月份北京車(chē)展上接受預(yù)定。EX5車(chē)身側(cè)面強(qiáng)化了車(chē)頂與車(chē)側(cè)的流線造型，風(fēng)阻系數(shù)值將低于0.3Cd。全球首創(chuàng)的動(dòng)態(tài)Logo、車(chē)窗智能交互，“旋轉(zhuǎn)式”智能觸控大屏、iControl觸控電容屏等多項(xiàng)創(chuàng)新配置，也是很強(qiáng)的賣(mài)點(diǎn)。

　　EX5最大續(xù)航里程達(dá)600公里，綜合工況下續(xù)航里程超過(guò)450公里。EX5的定位更加大眾化一些，補(bǔ)貼后的售價(jià)為20萬(wàn)元起，不會(huì)超過(guò)30萬(wàn)元。

　　奇點(diǎn)iS6

　　綜合續(xù)航里程：400km

　　iS6定位于純電動(dòng)中大型SUV，長(zhǎng)寬高4900mm/1950mm/1750mm，軸距2960mm，在這一級(jí)別并沒(méi)有很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，還推出5座和7座可選。15.6英寸中控顯示屏科技感非常突出，一鍵啟動(dòng)、全景天窗、全液晶儀表盤(pán)、手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、哈曼卡頓音響等配置。

　　奇點(diǎn)iS6實(shí)現(xiàn)400km的續(xù)航里程，快充一小時(shí)可行駛320km，且配備便攜式充電槍。而20-30萬(wàn)的價(jià)格段(補(bǔ)貼后的價(jià)格)，對(duì)能夠?qū)崿F(xiàn)L2-L3級(jí)自動(dòng)駕駛的配置，都讓它極具性價(jià)比!

　　帝豪EV450

　　綜合續(xù)航里程：450km

　　帝豪EV450與燃油版和EV300最大的區(qū)別在于前進(jìn)氣格柵采用了封閉式的處理方式，藍(lán)色裝飾的點(diǎn)綴彰顯出其新能源車(chē)型的特殊身份。大尺寸的中控屏幕及觸控式虛擬按鈕，提升了科技感。于3月份正式上市銷(xiāo)售，補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)區(qū)間為14-17萬(wàn)(以北京為例)。

　　帝豪EV450將配備電池低溫充電預(yù)熱功能，搭載120千瓦的永磁同步電機(jī)，百公里能耗為13千瓦時(shí)，續(xù)航里程將提升到400公里，在80km/h等速工況下，續(xù)航里程可達(dá)到450km。

　　榮威Ei5

　　綜合續(xù)航里程：301km

　　榮威Ei5是一款純電動(dòng)旅行車(chē)，整車(chē)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上就是從電動(dòng)車(chē)的布局角度而設(shè)計(jì)，會(huì)在以往汽油車(chē)轉(zhuǎn)為純電動(dòng)車(chē)的一些敏感位置進(jìn)行更好的優(yōu)化和布局。長(zhǎng)寬高4544/1818/1509mm(含行李架1532mm)，軸距2665mm。

　　榮威Ei5搭載兩款動(dòng)力系統(tǒng)，最大續(xù)航里程為301km，其配備的快充系統(tǒng)，40分鐘便可充滿80%的電量。

　　寶沃BXi7

　　綜合續(xù)航里程：500km

　　BXi7將于2018北京車(chē)展正式上市，外觀沿續(xù)汽油版車(chē)型的風(fēng)格。內(nèi)部符合消費(fèi)者對(duì)于新能源車(chē)型的一貫審美。電子擋桿十分精致，整體內(nèi)飾風(fēng)格頗具科技感。

　　新車(chē)將基于e-Propulision EV平臺(tái)打造，動(dòng)力系統(tǒng)總功率為200千瓦，最大扭矩400?！っ?。最大續(xù)航里程可以達(dá)到500公里，百公里加速僅需6.5s，最高時(shí)速可達(dá)200km/h。

　　云度π3

　　綜合續(xù)航里程：300km

　　云度π3是一款純電動(dòng)小型SUV，將于今年3月份正式上市銷(xiāo)售，其運(yùn)動(dòng)感十足的外觀設(shè)計(jì)相信在年輕人群市場(chǎng)將會(huì)取得不錯(cuò)的反響。采用雙色車(chē)身，品牌LOGO下是快和慢兩種充電接口。

　　云度π3配備了容量40kWh的三元鋰電池，電動(dòng)機(jī)最大功率為122馬力，峰值扭矩270N·m，等速工況續(xù)航里程可達(dá)300km以上。

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